Во Владимире предлагают увеличить штраф для «зайцев» до 3 тысяч рублей
За неполный год безбилетники лишили муниципального перевозчика 324 миллионов рублей
Виктория СУХОВА, фото Евгении ГУСЕВОЙ
28 октября во Владимире прошло очередное заседание горсовета. На нем депутаты, пожалуй, впервые за долгое время выступили с законодательной инициативой, которая касается увеличения штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.
Полномочий нет и штрафа тоже
С появлением в автобусах и троллейбусах Владимира валидаторов количество «зайцев» увеличилось на 15 процентов. За неполный текущий год безбилетники лишили перевозчика 324 миллионов рублей. Сумма весьма существенная, согласитесь.
В связи с этим народные избранники предложили ужесточить наказание и увеличить штраф сразу в десять раз — с 300 до 3 тысяч рублей. Надо отметить, что сумма штрафа за безбилетный проезд не менялась с 2014 года.
- Тенденция увеличения административных штрафов есть и в других городах и регионах — в Москве, Твери, Пермском крае. Например, в Костромской области штраф за безбилетный проезд составляет пять тысяч рублей. Мы же предлагаем установить размер штрафа в размере трех тысяч рублей, а за повторное нарушение — пять тысяч рублей. Данное предложение является законодательной инициативой, и решение о внесении изменений в областной закон будет приниматься нашими коллегами из Законодательного собрания региона, - отметил заместитель председателя горсовета Алексей Лызлов. - В случае принятия закона его действие будет распространено на всю область.
Городской прокурор Алексей Грошенков поинтересовался, сколько штрафов было выписано в текущем году. Оказалось, что ни одного. И дело не в том, что не удалось поймать ни одного «зайца», просто проверок было катастрофически мало.
- К сожалению, работа по выявлению безбилетных пассажиров проводится очень плохо. В текущем году было проведено всего 5 рейдов и нарушений не было выявлено. Над этим тоже необходимо работать. Вместе с тем следует отметить, что к привлечению нарушителя к ответственности необходимо провести процедуру, стоимость которой составляет 218 рублей, что сопоставимо размеру самого штрафа, - развел руками Алексей Лызлов. - Тем не менее, мы будем работать над тем, чтобы таких правонарушений было меньше.
Между тем, некоторые депутаты перед заседанием пообщались с контролерами и выяснили, что те просто не имеют полномочий штрафовать «зайцев». Максимум, что они могут сделать — предложить оплатить проезд. Поэтому сначала необходимо выработать механизм по наложению штрафов, а уже потом выходить с законодательной инициативой.
Уберечь детей
Депутат Михаил Сахаров предложил рассмотреть вопрос с другой стороны, которая затрагивает детей, в том числе проживающих в присоединенных территориях. Им приходится добираться до школы на общественном транспорте. И может случиться всякое — ребенок может забыть деньги дома или потерять. И он не сможет защитить себя в отличие от взрослого.
- Значит нужно решить вопрос с проездом детей. Может, освободить их от штрафа или предусмотреть для них льготный проездной? Прежде чем предлагать изменения, нужно проработать вопрос в комплексе, а не по отдельности, - уверен Михаил Сахаров.
Коллегу поддержал и депутат Дмитрий Чижов, который отметил, что сегодня дети активно передвигаются по городу, посещая кружки и секции, поэтому есть смысл подумать над бесплатным проездом для ребят до 14 лет.
- Нужно понимать, что эта инициатива направлена на борьбу с нарушителями, а не против детей! Нам сейчас нужно создать бюджет, который будет покрывать расходы на составление протоколов, - выразил свою точку зрения депутат Евгений Станчев.
- В конце года мы будем рассматривать вопрос датирования нашего муниципального перевозчика, и одна из составляющих его убытков — это то, что часть наших граждан перемещается по городу бесплатно, и не потому, что они льготники, а потому что не оплатили свой проезд. Люди должны понимать, что им невыгодно нарушать закон, - резюмировал председатель горсовета Николай Толбухин.
«Против» законодательной инициативы проголосовали два депутата, еще один воздержался, остальные оказались «за». Теперь вопрос об увеличении штрафа для «зайцев» будут рассматривать депутаты Заксобрания.
28 октября во Владимире прошло очередное заседание горсовета. На нем депутаты, пожалуй, впервые за долгое время выступили с законодательной инициативой, которая касается увеличения штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.
Полномочий нет и штрафа тоже
С появлением в автобусах и троллейбусах Владимира валидаторов количество «зайцев» увеличилось на 15 процентов. За неполный текущий год безбилетники лишили перевозчика 324 миллионов рублей. Сумма весьма существенная, согласитесь.
В связи с этим народные избранники предложили ужесточить наказание и увеличить штраф сразу в десять раз — с 300 до 3 тысяч рублей. Надо отметить, что сумма штрафа за безбилетный проезд не менялась с 2014 года.
- Тенденция увеличения административных штрафов есть и в других городах и регионах — в Москве, Твери, Пермском крае. Например, в Костромской области штраф за безбилетный проезд составляет пять тысяч рублей. Мы же предлагаем установить размер штрафа в размере трех тысяч рублей, а за повторное нарушение — пять тысяч рублей. Данное предложение является законодательной инициативой, и решение о внесении изменений в областной закон будет приниматься нашими коллегами из Законодательного собрания региона, - отметил заместитель председателя горсовета Алексей Лызлов. - В случае принятия закона его действие будет распространено на всю область.
Городской прокурор Алексей Грошенков поинтересовался, сколько штрафов было выписано в текущем году. Оказалось, что ни одного. И дело не в том, что не удалось поймать ни одного «зайца», просто проверок было катастрофически мало.
- К сожалению, работа по выявлению безбилетных пассажиров проводится очень плохо. В текущем году было проведено всего 5 рейдов и нарушений не было выявлено. Над этим тоже необходимо работать. Вместе с тем следует отметить, что к привлечению нарушителя к ответственности необходимо провести процедуру, стоимость которой составляет 218 рублей, что сопоставимо размеру самого штрафа, - развел руками Алексей Лызлов. - Тем не менее, мы будем работать над тем, чтобы таких правонарушений было меньше.
Между тем, некоторые депутаты перед заседанием пообщались с контролерами и выяснили, что те просто не имеют полномочий штрафовать «зайцев». Максимум, что они могут сделать — предложить оплатить проезд. Поэтому сначала необходимо выработать механизм по наложению штрафов, а уже потом выходить с законодательной инициативой.
Уберечь детей
Депутат Михаил Сахаров предложил рассмотреть вопрос с другой стороны, которая затрагивает детей, в том числе проживающих в присоединенных территориях. Им приходится добираться до школы на общественном транспорте. И может случиться всякое — ребенок может забыть деньги дома или потерять. И он не сможет защитить себя в отличие от взрослого.
- Значит нужно решить вопрос с проездом детей. Может, освободить их от штрафа или предусмотреть для них льготный проездной? Прежде чем предлагать изменения, нужно проработать вопрос в комплексе, а не по отдельности, - уверен Михаил Сахаров.
Коллегу поддержал и депутат Дмитрий Чижов, который отметил, что сегодня дети активно передвигаются по городу, посещая кружки и секции, поэтому есть смысл подумать над бесплатным проездом для ребят до 14 лет.
- Нужно понимать, что эта инициатива направлена на борьбу с нарушителями, а не против детей! Нам сейчас нужно создать бюджет, который будет покрывать расходы на составление протоколов, - выразил свою точку зрения депутат Евгений Станчев.
- В конце года мы будем рассматривать вопрос датирования нашего муниципального перевозчика, и одна из составляющих его убытков — это то, что часть наших граждан перемещается по городу бесплатно, и не потому, что они льготники, а потому что не оплатили свой проезд. Люди должны понимать, что им невыгодно нарушать закон, - резюмировал председатель горсовета Николай Толбухин.
«Против» законодательной инициативы проголосовали два депутата, еще один воздержался, остальные оказались «за». Теперь вопрос об увеличении штрафа для «зайцев» будут рассматривать депутаты Заксобрания.
