Во Владимире «забыли» оборудовать важный разворот знаками и разметкой
Троллейбусное кольцо на проспекте Ленина стало предметом спора среди местных водителей
Алексей КОТМЫШЕВ
На днях в социальных сетях Владимира автомобилисты обратили внимание на ситуацию с разворотным кольцом троллейбусов в районе бывшего магазина «1001 мелочь». Как оказалось, там есть проблемы со знаками и разметкой, что вызвало споры на тему законности проезда на этом участке.
Без указателей
Местные водители хорошо знают данную петлю, как разворот для желающих попасть в центр города, либо выехать на улицу Чапаева. А после ликвидации левых поворотов на пересечении проспекта Ленина с улицей Крайнова троллейбусное кольцо и вовсе оказалось почти единственным вариантом, как можно выехать из большого квартала в центральную часть Владимира.
А не столь давно мэрия города упразднила здесь конечную остановку для троллейбусов №7 и №2, так что широкая петля в качестве «опорного пункта» для общественного транспорта больше не используется. Сразу после этого автомобилисты облюбовали всю ширину кольца и стали поворачивать налево не из одной, а из двух полос. Благодаря этому трафик пошел почти без заторов, если не считать отдельные пиковые моменты.
- Но на кольце нет ни разметки, ни знаков, ни указателей, если не считать стрелки на светофоре. Получается, что водители, поворачивающие с правой стороны налево, формально нарушают правила и могут быть оштрафованы, - говорит автолюбитель Дмитрий.
Более того, водители с удивлением отметили, что если ты не местный и едешь не по навигатору, то и вовсе никогда о существовании разворота не узнаешь — на проспекте Ленина нет даже указателей на этот разворот. Судя по всему, власти города просто забыли о том, что на этом пятачке следует обновить инфраструктуру.
В отделе Госавтоинспекции УМВД России по городу Владимиру отметили, что данный участок никогда не отличался аварийностью. Тем не менее, в ГАИ согласились с тем, что разворот необходимо оборудовать по всем правилам дорожного движения и пообещали поднять этот вопрос на ближайшем заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения. Тем не менее, следить за дорожной инфраструктурой все-таки должна мэрия.
Решение властей
Мы обратились в администрацию города Владимира за разъяснениями, но там заявили, что вопрос с обустройством этого разворота «пока находится в работе».
- Рассматривать его будут с учетом решения комиссии по безопасности дорожного движения, - кратко уточнила официальный представитель администрации города Владимира Юлия Жирякова.
Причем в мэрии затруднились ответить, поступал ли на комиссию этот вопрос ранее, поэтому тоже пообещали вынести его на обсуждение.
Другой наш источник в горадминистрации добавил, что на самом деле власти собираются нанести на разворотном кольце разметку, чтобы упростить жизнь водителям. Это сделают в нынешнем весенне-летнем сезоне, как только установится устойчивая теплая погода. А вот со знаками все сложнее — их должны сперва внести в схему организации дорожного движения города, а сделать это можно как раз по решению комиссии.
Тем не менее, в Госавтоинспекции успокоили водителей — никто не планирует устраивать рейды и штрафовать тех, кто поворачивает с условной правой полосы налево на этом кольце, ведь фактически транспортные потоки при зеленом сигнале светофора не пересекаются, в том числе и с пешеходами, и никаких проблем в проезде нет.
На днях в социальных сетях Владимира автомобилисты обратили внимание на ситуацию с разворотным кольцом троллейбусов в районе бывшего магазина «1001 мелочь». Как оказалось, там есть проблемы со знаками и разметкой, что вызвало споры на тему законности проезда на этом участке.
Без указателей
Местные водители хорошо знают данную петлю, как разворот для желающих попасть в центр города, либо выехать на улицу Чапаева. А после ликвидации левых поворотов на пересечении проспекта Ленина с улицей Крайнова троллейбусное кольцо и вовсе оказалось почти единственным вариантом, как можно выехать из большого квартала в центральную часть Владимира.
А не столь давно мэрия города упразднила здесь конечную остановку для троллейбусов №7 и №2, так что широкая петля в качестве «опорного пункта» для общественного транспорта больше не используется. Сразу после этого автомобилисты облюбовали всю ширину кольца и стали поворачивать налево не из одной, а из двух полос. Благодаря этому трафик пошел почти без заторов, если не считать отдельные пиковые моменты.
- Но на кольце нет ни разметки, ни знаков, ни указателей, если не считать стрелки на светофоре. Получается, что водители, поворачивающие с правой стороны налево, формально нарушают правила и могут быть оштрафованы, - говорит автолюбитель Дмитрий.
Более того, водители с удивлением отметили, что если ты не местный и едешь не по навигатору, то и вовсе никогда о существовании разворота не узнаешь — на проспекте Ленина нет даже указателей на этот разворот. Судя по всему, власти города просто забыли о том, что на этом пятачке следует обновить инфраструктуру.
В отделе Госавтоинспекции УМВД России по городу Владимиру отметили, что данный участок никогда не отличался аварийностью. Тем не менее, в ГАИ согласились с тем, что разворот необходимо оборудовать по всем правилам дорожного движения и пообещали поднять этот вопрос на ближайшем заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения. Тем не менее, следить за дорожной инфраструктурой все-таки должна мэрия.
Решение властей
Мы обратились в администрацию города Владимира за разъяснениями, но там заявили, что вопрос с обустройством этого разворота «пока находится в работе».
- Рассматривать его будут с учетом решения комиссии по безопасности дорожного движения, - кратко уточнила официальный представитель администрации города Владимира Юлия Жирякова.
Причем в мэрии затруднились ответить, поступал ли на комиссию этот вопрос ранее, поэтому тоже пообещали вынести его на обсуждение.
Другой наш источник в горадминистрации добавил, что на самом деле власти собираются нанести на разворотном кольце разметку, чтобы упростить жизнь водителям. Это сделают в нынешнем весенне-летнем сезоне, как только установится устойчивая теплая погода. А вот со знаками все сложнее — их должны сперва внести в схему организации дорожного движения города, а сделать это можно как раз по решению комиссии.
Тем не менее, в Госавтоинспекции успокоили водителей — никто не планирует устраивать рейды и штрафовать тех, кто поворачивает с условной правой полосы налево на этом кольце, ведь фактически транспортные потоки при зеленом сигнале светофора не пересекаются, в том числе и с пешеходами, и никаких проблем в проезде нет.
