Власти Владимира и завод-поставщик до сих пор не начали обещанный эксперимент

Алексей КОТМЫШЕВ

В конце зимы администрация города Владимира рассказала о серьезных планах по обновлению общественного транспорта. Предполагалось, что в областном центре появятся автобусы сверхбольшого класса, которые предварительно собирались испытать прямо на линии.
Ожидалось, что некий автозавод передаст Владимиру на испытания один сочлененный автобус, именуемый в народе «гармошкой», а также одну трехосную машину в полтора десятка метров длиной. В мэрии поначалу не говорили, какое именно предприятие предоставит машины для испытания, однако через некоторое время выяснилось, что этим заводом окажется «Волгабас», находящийся во Владимирской области.
Передача на пробу автобусов подразумевала их испытание при всех, как говорится, тяготах и лишениях: они должны были выехать на линию в самых сложных погодных условиях, то есть зимой.
- Предполагаются поездки с пассажирами в снежную погоду, когда метут метели. Следует апробировать машины в таких условиях, и уже после этого принять решение, - рассказывали нам в горадминистрации Владимира в середине февраля.
Однако наступила весна, прошла уже первая декада марта, а новеньких «гармошек» и трехосных «крокодилов» марки «Волгабас» на дорогах областного центра замечено не было. На наш вопрос в мэрии честно признались, что машины муниципальному перевозчику до сих пор не поступили.
- В настоящий момент согласовываются вопросы юридического характера. Изначально автобусы хотели апробировать в целом на дорогах города, просто зимние реалии дополнили бы эти испытания, - объяснила официальный представитель горадминистрации Владимира Юлия Жирякова.
Увы, прогноз погоды практически полностью разрушил планы властей относительно поездок сверхбольших автобусов сквозь сугробы и метели: солнце будет припекать ежедневно, так что совсем скоро снега превратятся в воду, а буранов так и вовсе не ожидается.
Впрочем, в мэрии отметили, что от планов по испытаниям только из-за этого не откажутся, ведь ждать до следующей зимы глупо. Другое дело, что эксперимент пройдет не совсем объективно, ведь главный интерес вызывал именно вопрос, как негабаритные машины впишутся в узенькие дороги Владимира, ставшие таковыми после обильных снегопадов.
Тем не менее, как только власти и завод утрясут все бюрократические вопросы, на линию все-таки должны выпустить две долгожданные машины. Если же эксперимент пройдет успешно, город купит у «Волгабаса» четыре автобуса: две «гармошки» и два трехосника. Поможет ли это улучшить ситуацию с общественным транспортом — сказать пока затруднительно.