Во Владимире на городские маршруты планирую пустить автобусы-«гармошки»
Если все пойдет по плану, новые машины появятся в следующем году
Алексей КОТМЫШЕВ, фото Михаила ФРОЛОВА
Во время состоявшейся недавно «прямой линии» губернатор Владимирской области Александр Авдеев анонсировал покупку для областного центра больших сочлененных автобусов. В мэрии Владимира эти планы подтвердили.
Глава региона отметил, что относительно работы общественного транспорта очень много жалоб поступает как из Владимира, так и из других районов региона. В связи с этим Александр Авдеев отметил, что на всю Владимирскую область до 2030 года планируется закупить около 330 автобусов и троллейбусов. Машины пойдут на поддержку пассажирских автопредприятий Владимира, Мурома, Коврова и других муниципалитетов.
Губернатор добавил, что власти видят проблематику пригородов и отдаленных микрорайонов, в которых особенно остро стоят вопросы общественного транспорта. Например, во Владимире традиционно много нареканий со стороны Юрьевца и Энергетика, да и другие районы нередко жалуются на нехватку автобусов. В частности, такие нарекания приходили из микрорайонов Лесной и Лунево, а иной раз жалуются даже люди из не самых дальних территорий, например, Юго-запада и района улицы Балакирева.
- Пригороды Владимира - это городские микрорайоны, откуда нужно вывозить массу людей. Мы приняли решение покупать сочлененные автобусы-«гармошки», и должны вернуть такой вид транспорта на улицы нашего города, - заявил Александр Авдеев.
Глава региона отметил, что уже сейчас шесть водителей муниципального «Владимирпассажиртранса» проходят переобучение на эти машины.
Справедливости ради надо сказать, что «гармошки», представляющие собой автобус с дополнительной секцией-«прицепом», почти не покидали улиц Владимира. Одна или две машины то и дело появлялись на линии. Однако в последнее время их актуальность связана с тем, что водителей банально не хватает, и в пиковые часы в автобусы народ набивается битком. Как раз «гармошки» и призваны нивелировать эту ситуацию.
В администрации города Владимира подтвердили, что планы по закупке таких машин действительно есть, причем замысел возник еще до совещания с губернатором. Более того, изначально рассматривался вариант закупки и сочлененных троллейбусов, но пока от этой идеи отказались. Зато сдвоенным автобусам все-таки быть.
- Скорее всего, вопрос решится в следующем году, - отметила официальный представитель горадминистрации Владимира Юлия Жирякова.
Понятно, что бюджет города большую закупку дорогих автобусов едва ли потянет, поэтому в данном вопросе потребуется областная помощь. Кроме того, пока власти областного центра сами доподлинно не знают, сколько машин получится закупить.
- В любом случае, региональному руководству будет представлена информация, какое количество этих автобусов необходимо на начальном этапе, - добавили в мэрии.
Так что если все пойдет по задумке, во Владимир может вернуться новая эпоха автобусов - «гармошек», столь популярных в советское время и 90-х годах прошлого века.
Во время состоявшейся недавно «прямой линии» губернатор Владимирской области Александр Авдеев анонсировал покупку для областного центра больших сочлененных автобусов. В мэрии Владимира эти планы подтвердили.
Глава региона отметил, что относительно работы общественного транспорта очень много жалоб поступает как из Владимира, так и из других районов региона. В связи с этим Александр Авдеев отметил, что на всю Владимирскую область до 2030 года планируется закупить около 330 автобусов и троллейбусов. Машины пойдут на поддержку пассажирских автопредприятий Владимира, Мурома, Коврова и других муниципалитетов.
Губернатор добавил, что власти видят проблематику пригородов и отдаленных микрорайонов, в которых особенно остро стоят вопросы общественного транспорта. Например, во Владимире традиционно много нареканий со стороны Юрьевца и Энергетика, да и другие районы нередко жалуются на нехватку автобусов. В частности, такие нарекания приходили из микрорайонов Лесной и Лунево, а иной раз жалуются даже люди из не самых дальних территорий, например, Юго-запада и района улицы Балакирева.
- Пригороды Владимира - это городские микрорайоны, откуда нужно вывозить массу людей. Мы приняли решение покупать сочлененные автобусы-«гармошки», и должны вернуть такой вид транспорта на улицы нашего города, - заявил Александр Авдеев.
Глава региона отметил, что уже сейчас шесть водителей муниципального «Владимирпассажиртранса» проходят переобучение на эти машины.
Справедливости ради надо сказать, что «гармошки», представляющие собой автобус с дополнительной секцией-«прицепом», почти не покидали улиц Владимира. Одна или две машины то и дело появлялись на линии. Однако в последнее время их актуальность связана с тем, что водителей банально не хватает, и в пиковые часы в автобусы народ набивается битком. Как раз «гармошки» и призваны нивелировать эту ситуацию.
В администрации города Владимира подтвердили, что планы по закупке таких машин действительно есть, причем замысел возник еще до совещания с губернатором. Более того, изначально рассматривался вариант закупки и сочлененных троллейбусов, но пока от этой идеи отказались. Зато сдвоенным автобусам все-таки быть.
- Скорее всего, вопрос решится в следующем году, - отметила официальный представитель горадминистрации Владимира Юлия Жирякова.
Понятно, что бюджет города большую закупку дорогих автобусов едва ли потянет, поэтому в данном вопросе потребуется областная помощь. Кроме того, пока власти областного центра сами доподлинно не знают, сколько машин получится закупить.
- В любом случае, региональному руководству будет представлена информация, какое количество этих автобусов необходимо на начальном этапе, - добавили в мэрии.
Так что если все пойдет по задумке, во Владимир может вернуться новая эпоха автобусов - «гармошек», столь популярных в советское время и 90-х годах прошлого века.
