Во Владимире появится научно-производственный центр БПЛА
Дроны будут активно использовать в сельском и лесном хозяйстве
Виктория СУХОВА, фото Светланы МАКОВЕЕВОЙ
Владимирская область, наряду с Калужской и Нижегородской, стала участником эксперимента по тестированию беспилотников.
Работа по присоединению к эксперименту велась властями региона с конца прошлого года. А после одобрения «кандидатуры» на федеральном уровне Владимирская область намерена создать научно-производственный центр БПЛА.
- Экспериментальный правовой режим дает возможность организациям и производителям беспилотных аппаратов использовать их для тестирования, отработки каких-то задач. В нашем случае речь идет об аграрном и лесном направлении, - рассказал министр экономического развития и промышленности Владимирской области Денис Синявский. – Сейчас мы заканчиваем работу над концепцией формирования научно-производственного центра беспилотников. Скорее всего, там будет спектр и наземной, и водной техники. Этот центр будем создавать в этом и следующем году. Это задача федерального уровня.
Власти должны будут определить специальную территорию, где будут проходить все тестовые запуски, а также назначить оператора, который будет координировать испытания, вести реестр участников и обеспечивать безопасность.
Эксперимент рассчитан как минимум на два года. За это время во Владимирской области должно быть выполнено не меньше 1625 тестовых полетов, создано 76 рабочих мест и подготовлено 17 специалистов. Властям региона нужно привлечь не менее 239 миллиардов рублей инвестиций в отрасль и допустить к эксперименту не менее 137 беспилотных авиасистем.
Надо отметить, что изначально инициатором эксперимента по тестированию беспилотников выступила Нижегородская область. В феврале этого года там состоялись первые испытания БПЛА, используемого в качестве медицинского курьера. Дрон успешно доставил партию пробирок из одной больницы в другую, преодолев более 10 километров. Нижегородская область стала первым в России регионом, где начали применять беспилотную авиацию в здравоохранении.
А на днях там началось тестирование доставки промышленных товаров и мелкогабаритных грузов при помощи аэрокурьеров.
Владимирская область, наряду с Калужской и Нижегородской, стала участником эксперимента по тестированию беспилотников.
Работа по присоединению к эксперименту велась властями региона с конца прошлого года. А после одобрения «кандидатуры» на федеральном уровне Владимирская область намерена создать научно-производственный центр БПЛА.
- Экспериментальный правовой режим дает возможность организациям и производителям беспилотных аппаратов использовать их для тестирования, отработки каких-то задач. В нашем случае речь идет об аграрном и лесном направлении, - рассказал министр экономического развития и промышленности Владимирской области Денис Синявский. – Сейчас мы заканчиваем работу над концепцией формирования научно-производственного центра беспилотников. Скорее всего, там будет спектр и наземной, и водной техники. Этот центр будем создавать в этом и следующем году. Это задача федерального уровня.
Власти должны будут определить специальную территорию, где будут проходить все тестовые запуски, а также назначить оператора, который будет координировать испытания, вести реестр участников и обеспечивать безопасность.
Эксперимент рассчитан как минимум на два года. За это время во Владимирской области должно быть выполнено не меньше 1625 тестовых полетов, создано 76 рабочих мест и подготовлено 17 специалистов. Властям региона нужно привлечь не менее 239 миллиардов рублей инвестиций в отрасль и допустить к эксперименту не менее 137 беспилотных авиасистем.
Надо отметить, что изначально инициатором эксперимента по тестированию беспилотников выступила Нижегородская область. В феврале этого года там состоялись первые испытания БПЛА, используемого в качестве медицинского курьера. Дрон успешно доставил партию пробирок из одной больницы в другую, преодолев более 10 километров. Нижегородская область стала первым в России регионом, где начали применять беспилотную авиацию в здравоохранении.
А на днях там началось тестирование доставки промышленных товаров и мелкогабаритных грузов при помощи аэрокурьеров.
